På besøk på fabrikken i Ungarn: der Peson Namsen blir til

Etter en god sommer med både interesse, testing og leveringer var det på tide å ta turen til fabrikken. Peson-fabrikken ligger i Ungarn og er eid av oss selv, og det er her hver eneste Peson Namsen blir bygget. Vi hadde to fine dager på verkstedet – med god prat, gode diskusjoner og et skrog som tok form på benken mens vi sto der. Her er et lite innblikk i hva som skjer bak kulissene.

Folkene bak båtene

Til daglig er det Anti og Tomi som bygger båtene. De er våre to lokale plastsveisere og båtbyggere, og de gjør en kjempeinnsats hver eneste dag. Teamet ledes av Ferenc, som har lagt ned et enormt arbeid for å få oss dit vi er i dag. Ferenc er en del av et større familieeid selskap i Ungarn som driver med plast og lakkering, og den kompetansen har vært gull verdt for oss når vi skulle bygge opp en helt ny produksjon fra bunnen av.

Peson-fabrikken kom opp og gå i slutten av mars 2026, og produksjonen av den første båten startet i april. Siden da har gutta bygget 17 båter, og båt nummer 18 sto klar på benken for å få hele yttersiden av skroget sveiset da vi var på besøk. Mye har skjedd på kort tid, og det er vi stolte av.

Anti og Tomi trives med utfordringen det er å bygge Peson-båtene – dette er like nytt for dem som for oss. De liker fleksibiliteten og friheten i materialet, noe den lille produksjonsmaskoten deres sier alt om: en fisk i 100 % HDPE som holder vakt oppå strømskapet. Vi er også takknemlige for alt de bidrar med for å gjøre selve produksjonen bedre – både for dem som bygger, og for båten som kommer ut.

Slik bygges en Peson Namsen

Byggeprosessen følger samme oppskrift som Kjell startet med på låven i Overhalla – som igjen bygger på flere hundre år gamle norske trebåttradisjoner. Først legges kjølen. Deretter monteres og sveises hvert spant på plass, og så tar båten formen sin bord for bord, akkurat som en tradisjonell trebåt.

Det som er unikt med måten vi bygger på, er at det ikke brukes en eneste skrue for å holde det ferdige produktet sammen. Alt du finner i en Peson Namsen er HDPE – både i platene og i sveisetråden som binder båten sammen. Overalt der to kanter møtes, legges det en sveis. Slik sørger vi for at den lange holdbarheten som ligger i materialet, faktisk gjenspeiles i båten som blir bygget. En båt bygget for generasjoner.

Kvalitet først – og flere båter ut døra

Vi er stolte av produktet vi har. Øverst på lista for møtene på fabrikken sto likevel ett tema: hvordan vi kan forbedre kvaliteten ytterligere. Gjennom en lang og god sommer med testing og praktisk bruk av båten har vi blitt bedre kjent med vårt eget produkt og hva det tåler, og den kunnskapen tar vi rett inn i produksjonen.

Samtidig er vi i gang med å skalere opp produksjonen, slik at vi kan levere enda flere båter utover høsten, vinteren og neste år. Vi koser oss med det vi gjør, og det tror vi gjenspeiles både hos medarbeiderne våre og i familien rundt oss.

En ny variant er på vei

Vi er alltid på utkikk etter hvordan vi kan gjøre produktet bedre. Jo flere som får prøvd båten, jo mer forstår vi hva kundene våre faktisk trenger. Alt av tilbakemeldinger – det gode, og det som kanskje ikke er fullt så godt – tar vi med oss tilbake til tankerommet for å videreutvikle Peson Namsen.

Det var også et hovedtema for turen. Vi jobber nå med en ny variant av Peson Namsen som skal kunne godkjennes for enda flere passasjerer om bord, og som skal gi mer stabilitet både i sjø og vind – og når man beveger seg rundt i båten. Vi har kommet fram til noen gode løsninger, og byggingen av den første av denne varianten er allerede i gang. Mer om den når vi har fått den på vannet.

Lite går til spille

Selv om det er i plastindustrien vi jobber, er vi bevisste på å ta vare på miljøet. Alt av overskuddsmateriale fra produksjonen – avkapp, spon og biter – samles opp, kvernes og resirkuleres til nye plastplater som brukes i fremtidige båter. Det er noe av det vi syns er fantastisk med materialet vi jobber med: veldig lite går til spille, og det som blir til overs, kommer tilbake som en del av neste båt.

Hjem til Norge

Det ble to fine dager på fabrikken. Nå står gutta på videre under ledelse av Ferenc, mens vi andre tar turen hjemover for å bygge Peson videre – komme oss ut til nye kunder og etablere oss mer og mer i Norge.

Har du spørsmål om Peson Namsen, eller lurer du på hvordan båten er bygget? Ta gjerne kontakt med oss.